В Генштабе, и в Минобороны, наконец, осознали, что с чрезвычайно амбициозными планами государства по поставкам в Вооруженные силы действительно самых передовых в мире танков «Армата» и САУ «Коалиция-СВ» случился полный облом.

Денег на их производство в прежних объемах у Министерства финансов нет, и в ближайшие годы не будет.

Как именно выглядит это крушение? Вспомним: в сентябре 2015 года генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Синенко заявил ТАСС, что его предприятием до 2020 года в войска будет поставлено 2300 танков «Армата». Ну, в крайнем случае, оговорился он, из-за надвигавшихся уже тогда бюджетных трудностей сроки выпуска будут сдвинуты до 2025 года. При этом само число танков Т-14, намеченных к производству в этих временных рамках, он сомнению не подвергал.

Хотя, например, за рубежом такие перспективы с самого начала вызвали у экспертов изрядную долю скептицизма. Скажем, американский журнал The National Interest немедленно назвалих «экстравагантным фантазиями». А по мнению известного военного аналитика Майкла Кофманаиз Центра военно-морского анализа (Center for Naval Analyses) США, строить подобные планы с самого начала выглядело нелепо. Эксперт пояснил: «У России нет ни производственных мощностей, ни финансовых возможностей, чтобы в такие короткие сроки построить так много новых и дорогих танков. Даже если русские будут выпускать по 120 танков (Т-14 „Армата“ — „СП“) в год, у них уйдет около двух десятков лет на создание такого количества машин».

Но ведь невозможно представить, чтобы такой ответственный руководитель, как гендиректор единственного на сегодня танкостроительного завода России взял данные насчет «Арматы» с потолка? Видимо, в Министерстве обороны РФ, никогда особо не заморачивавшемся проблемой производственных мощностей, наличием или отсутствием у государства денег и прочей подобной ерундой, в 2015 году все же родили казенную бумагу с названной Синенко цифирью